（本文來源：懶熊體育）　

　　計時是路跑賽事競賽的核心工作之一。對于動輒幾千上萬選手參加的路跑賽事而言，為所有參賽者提供精準的分段與最終成績，是賽事組織工作成功的基礎及核心要素，也是所有參賽者的基本需求。比賽成績涉及數(shù)千上萬人，若有誤或者有爭議，對參賽者是不公平的，也將使賽事組織者陷入輿論的漩渦。

　　本文將初步闡述國內外路跑賽事計時技術及運用現(xiàn)狀，并對未來賽事計時的發(fā)展趨勢與方向做出展望，以期拋磚引玉。

　　1。計時技術的發(fā)展與現(xiàn)狀

　　早期路跑賽事計時方法一般采用手工計時（秒表）或者攝像機拍攝計時，此方法效率低、實時性差，工作量龐大，且容易出現(xiàn)錯誤。20世紀90年代路跑賽事規(guī)模逐漸增大，一種采用低頻或低、高雙頻芯片的無源計時技術被應用于路跑賽事計時，但由于其技術特性限制，對較高速度選手的數(shù)據漏檢率高。

　　2005 年，一種使用國際通用ISO 18000-6C（EPCGEN2）標準的超高頻射頻識別（RFID）技術被運用在大人群體育賽事中，隨后迅速以其全球統(tǒng)一標準、芯片標簽價格低廉、一次性使用、數(shù)據讀取率高等優(yōu)點，取代其他無源計時技術成為業(yè)內主流技術方案。

　　國外計時品牌

　　國外主流路跑計時廠商包括MYLAPS（荷蘭）、ChronoTrack（美國）、Active（美國）、RACE RESULT（德國）等。目前所有計時廠商應用于路跑賽事計時的方案都是傳感器計時或者叫芯片計時（Transponder Timing or Chip Timing or RFID timing），是一種基于‘射頻身份識別技術’的運動賽事計時方法。

　　1。 MYLAPS（荷蘭）

　　最早路跑賽事計時主要使用的是低頻頻段，普及者ChampionChip，1993年成立于荷蘭，低頻芯片成本高，需回收。1996年在第一百屆波士頓馬拉松賽中使用，這種芯片閱讀距離較短，一般佩戴在鞋帶上，在當時移動支付尚未普及，繳退押金，回收流程繁瑣，但仍然算是較為先進的技術 ， 且這種技術在全球持續(xù)多年。

　　2008年，ChampionChip與一家賽車賽事計時商AMB.it （1982年成立于荷蘭）合并組成現(xiàn)在MYLAPS公司。目前MYLAPS的在路跑計時中主要采用超高頻技術的BIB-TAG。

　　2。 ChronoTrack（美國）

　　2006年，ChronoTrack在計時市場嶄露頭角，并與ChampionChip展開競爭，其中ChronoTrack 使用的是更具前瞻性的超高頻頻段，計時芯片無需回收，成本也比低頻有優(yōu)勢，受干擾程度比低頻也有根本性突破。2007年，盡管在火奴魯魯馬拉松出現(xiàn)事故，只能依靠終點照片找補成績，但2008年在洛杉磯馬拉松成功完成計時服務，隨后因技術和成本上的優(yōu)勢，在美國市場很快得到認可。

　　3。 IPICO和Active（美國）

　　2006年IPICO也高調進入美國計時市場，相比ChampionChip價格低廉，配套地毯也更為輕便。當時使用的是高低頻頻段技術（在國內叫做雙頻）。2007年在Bolder Boulder 10K Race卻出現(xiàn)了重大計時事故，但2008年，Bolder Boulder 10K Race再次給他們提供了機會，這次成功完成計時服務。后因不明原因，IPICO申請破產未成功，被Active低價收購。就技術本身而言，雙頻技術與超高頻相比，讀取效率遠不如超高頻。

　　4。 RACE RESULT（德國）

　　后起之秀，超高頻技術，在中國境內很少看到，中國模仿者已有。

　　綜合以上，目前國外主流的路跑賽事計時技術都使用的是超高頻芯片，如MYLAPS的BIB-TAG、ChronoTrack的B-tag、RACE RESULT 的Bib Transponder；MYLAPS也慢慢淘汰了ChampionChip的低頻芯片，在市場上逐漸使用更多超高頻芯片。

　　以下幾幅圖為國外各個計時商官宣的路跑計時芯片感應率或閱讀率（Detection Rate），供參考。

　　▲注：數(shù)據來源 https：//www.mylaps.com/timing-solutions-active/bibtag/tags/

　　荷蘭MYLAPS的BIB-TAG， 芯片 Reliability： >99.80%

　　點評：中肯克制。

　　▲注：數(shù)據來源 https：//www.activeendurance.com/solutions/timing/ipico

　　美國 IPICO 芯片的閱讀率優(yōu)于 99.99%。

　　點評：99.99%虛高太多。

　　▲注：數(shù)據來源 https：//www.raceresult.com/en/systems/passive.php

　　幾年前RACE RESULT官宣的 detection rate 99.9%，新改版的網站是這樣描述的——the transponder provides the highest detection rates on the market（市場上感應率最高的傳感器）。

　　點評：2013年后發(fā)展迅猛，德國工藝，折疊式地毯開啟者。

　　2。國內計時技術發(fā)展現(xiàn)狀

　　在國內馬拉松路跑賽事早期，計時商大多是代理或購買國外計時產品，當時使用較多的還是ChampionChip的低頻芯片方案（芯片成本高，需回收）及 IPICO的高低雙頻芯片（讀取率不如低頻），后來ChronoTrack超高頻也進入中國市場。目前MYLAPS（荷蘭）、ChronoTrack（美國）、Active

　　（美國）的產品，在中國仍然有多家代理機構或者購買他們產品在國內做計時服務。

　　國外各計時商產品均非常重視硬件研發(fā)，以降低漏檢率；但其地域特性決定了，其核心數(shù)據服務器在國外。導致國內代理商或設備購買服務商需從國外服務器獲取原始數(shù)據，這就讓計時數(shù)據實時性大打折扣，數(shù)據安全性和穩(wěn)定性風險也會相應增加，近年國內大型賽事中也出現(xiàn)過因服務器數(shù)據原因大量選手無成績現(xiàn)象。

　　而計時成績處理軟件的本土化，也是國外計時廠商面對中國國內市場時的一大短板。

　　近年來，隨著國內路跑類賽事的迅猛發(fā)展，國內自主計時計分品牌開始崛起。國內廠家基本均采用了當今主流的超高頻射頻識別技術，從硬件、軟件到云服務器平臺均實現(xiàn)了自主知識產權。部分廠家的各項技術指標在均衡條件下均不低于國外計時產品。加之利用我國強大的工業(yè)生產能力，大幅度降低了產品和服務價格的同時，采用雙標簽方案，使實際運用中的標簽識別率超過99.97%（單標簽識別率接近99.8%），遠高于中國田徑協(xié)會要求的99.9%。

　　更可貴的是，已有國內廠家為路跑賽事專門設計了符合人體佩戴的比賽專屬一次性超高頻計時標簽。這款標簽尺寸93*19毫米，面積約為傳統(tǒng)的80%，具有很好的仿真參數(shù)。

　　在微波暗室實驗室的實驗中顯示，通過空中接口指令與研發(fā)標簽的應答，測試標簽在不同體表距離識別、讀取、和寫入所需的入射最小功率和標簽反射功率，計算其靈敏度和讀取距離，結果表明：與傳統(tǒng)芯片相比，新型計時芯片在人體體表表現(xiàn)具有顯著的性能優(yōu)勢。

　　此外，國內廠家利用云平臺優(yōu)勢，嘗試將計時數(shù)據可視化，以支撐賽事其他領域需求。近兩年廣州馬拉松所使用的芯片計時技術和數(shù)據實時分析管理系統(tǒng)，為如何深度分析、挖掘、呈現(xiàn)計時數(shù)據，莊閑和游戲且利用數(shù)據與各部門之間聯(lián)動，更好地掌握賽況，掌控賽道上每個跑者的情況，使各部門各項決策有據可依，在全球的芯片計時商中，邁出了突破性的一步。

　　1。 ‘領先運動員和通過終點人員的成績呈現(xiàn)與預測’

　　根據計時數(shù)據實時展示各項目組別領先選手的相關信息，根據跑者當天已完成賽段的表現(xiàn)，實時預測領先運動員到達下一點位的用時和完賽時間，讓裁判、媒體、指揮中心各部門多了個“順風耳”和“千里眼”。實時展示通過終點人員的成績，這對漏檢率要求極高，指揮中心肉眼可見與數(shù)據實時顯示現(xiàn)場可進行比對，廣州馬拉松據說可以做到萬分之二的漏檢率。

　　▲馬拉松指揮中心數(shù)據實時展示大屏。

　　2。 ‘點位流量預測’

　　方便工作人員及時“掌握人流、調整服務方案”。計算每個路段的人員分布統(tǒng)計等所有實時信息，并實現(xiàn)動態(tài)可視化。通過配速與時間的智能計算，即時呈現(xiàn)每個賽段上的人流分布，并預測賽段在規(guī)定時間內將通過的人數(shù)，合理掌握賽道流量，及時調整賽事交通、安保、補給、醫(yī)療方案，為賽道服務保障工作爭取時間，有的放矢，最終實現(xiàn)整個賽道服務有序開展。

　　▲指揮中心展示圖。

　　3。 ‘完賽統(tǒng)計與物品發(fā)放校驗’

　　在完賽通道增設完賽校驗，完賽物品發(fā)放志愿者通過掃描號碼布完成數(shù)據錄入，發(fā)放人員根據系統(tǒng)反饋判斷選手是否完賽，來決定完賽包和獎牌的發(fā)放，在校驗的同時，系統(tǒng)自動做好完賽發(fā)放的統(tǒng)計，為人流分布，發(fā)放方案和疏散通道等設計提供決策依據。

　　4。 ‘電子收容，數(shù)據統(tǒng)計更精確’

　　收容車和救護車均采用電子采集信息并實時上傳跑者信息，且中途放棄比賽的跑者信息，系統(tǒng)自動篩選。以上工作人員，裁判或者志愿者通過手持機掃描號碼布芯片，實時上傳退賽或接受救護選手信息，數(shù)據自動上傳至服務器并對接管理平臺（退賽人員情況、性質、退賽時間），可從移動終端（例如：手機等）實時查看，便于賽段人員的精確統(tǒng)計與把控，全面了解賽事的細節(jié)和進程。

　　國內路跑賽事芯片計時的幾點錯誤認知

　　1。 計時芯片泄露個人信息

　　計時芯片并不存儲個人信息。芯片被計時地毯感應到時，僅記錄了本身的ID并連同時間信息一起保存在計時服務器中，所以芯片是不會泄露個人信息的，個人信息都存儲在云服務器端，國內云服務器的數(shù)據安全完全被國家監(jiān)管，如阿里云等，都是非常成熟和安全的；而部分國外設備代理商雖然使用國外計時設備，但個人競賽數(shù)據均在國內單機或數(shù)據庫中匹配，也不存在太大的信息安全問題。

　　反而由于計時芯片數(shù)據需從國外服務器周轉，當出現(xiàn)網絡線路障礙、國家監(jiān)管等因素時，會造成數(shù)據延遲甚至無法獲取風險，增加了競賽數(shù)據的安全隱患。

　　2。 通過計時點時需減速跺腳踩踏計時地毯

　　常常有選手經過計時點時停下來，用雙腳踩踏計時地毯。產生這種現(xiàn)象的主要原因可能是在計時行業(yè)早期，所使用的計時技術都是低頻芯片或者高低雙頻芯片，在人群密集度高，通過速度較快時，容易發(fā)生數(shù)據漏讀的現(xiàn)象。

　　為了提高低頻芯片的閱讀率，廠家或組委會暗示或者要求選手在通過計時點時減速踩踏計時地毯，增加停留時間，提升芯片讀取率?，F(xiàn)有的超高頻計時芯片，選手以自己的節(jié)奏和跑速通過計時點區(qū)域即可，甚至加速通過也無妨，完全不必擔心自己芯片數(shù)據漏讀問題。

　　3。 鋪設越多地毯（3 條或者更多），看起來靠譜

　　組委會希望計時商多鋪設地毯，產生這種認知，原因同跺腳踩踏計時地毯相同，主要還是設備漏檢率高，計時商希望通過這種方式來補救，特別是起點人數(shù)很多的時候，但對于達到標準的計時產品而言，這個毫無必要，一主一備兩條足以滿足賽事計時要求。

　　4。 號碼布隨便佩戴或攜帶即可 

　　超高頻芯片都不可以直接大面積的接觸皮膚（水環(huán)境），也不可折疊或重壓，這樣會極大的干擾芯片讀取率或損壞芯片，這就是號碼布芯片一般都是通過一層加厚的泡沫層粘貼在號碼布上的原因。

　　隨著全球路跑計時來越多地采用超高頻方案，號碼布芯片基本成為路跑賽事計時方案的主流，所以正確佩戴號碼布成為保證識別率的核心環(huán)節(jié)。例如佩戴于背后、直接把號碼布置于包中、拿到手里及用錫箔紙類的防寒毯裹住身體、用腰包壓住號碼布、用外套包裹號碼布等等行為均會增加芯片漏讀風險，給選手自己和計時服務商造成困擾。

　　芯片計時未來方向的展望

　　1。 數(shù)據安全

　　近年來，國家加大了數(shù)據安全的防控意識，對于醫(yī)療、體育等反應國民身體素質和狀況的數(shù)據，均將被納入監(jiān)管的范圍。國家也正在方方面面越來越重視涉及國家數(shù)據安全的產品和服務采購中，推薦使用國產自主品牌。除了扶持和支持國內自主研發(fā)產品外，也有數(shù)據安全方面的考慮。

　　2。 成績的統(tǒng)一上鏈管理（區(qū)塊鏈）及路跑賽事誠信參賽

　　管理體系建設對于跑者而言，多年成績的持續(xù)管理，能夠完整的展現(xiàn)自己的跑步歷程；對于組委會來說，跑者成績的統(tǒng)一上鏈管理，意味著再也無需面對報名時，成績真?zhèn)巫R別的困惑；對于行業(yè)管理者而言，將成為管理計時商、賽事運營商，和跑者誠信參賽等管理體系的一個技術手段。

　　3。 我國蓬勃發(fā)展的新技術將給路跑運動帶來新變化和契機

　　移動支付、二維碼識別和 5G 覆蓋帶來了便捷的移動應用，賽時計時實時數(shù)據和賽后數(shù)據的分析、挖掘、呈現(xiàn)及互動，例如計時數(shù)據的現(xiàn)場呈現(xiàn)、線上呈現(xiàn)與選手身體特征數(shù)據的互動等，這些都是計時產品將來作為挖掘數(shù)據價值的有效方向。進而進一步地提高選手參賽體驗，提升運營商對賽事安全的掌控，為行業(yè)管理者對于賽事的整體管理提供了新的手段。

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