國際機場是國家與世界之間的橋梁，某種程度上，它反映了一座城市的全球交流與連接程度。長期以來，作為德國金融中心的法蘭克福國際機場，牢牢占據(jù)著德國最大的民用機場位置，在國內(nèi)外都享有盛譽。 {jz:field.toptypename/} 展開剩余59% 法蘭克福機場的旅客吞吐量從上世紀80年代的1400萬人大幅增長，到了2023年，年客運量已達到5935萬人次。2019年，機場的旅客吞吐量一度突破7000萬人次，成為全球一流的交通樞紐。 為了保持對其他歐洲航空樞紐的競爭力，法蘭克福機場正在進行擴建，

來源：新華網(wǎng) 新華社 郭辛 香港機場管理局15日公布，香港國際機場2025年客運量錄得雙位數(shù)增長，達6100萬人次，同比增加15%，飛機起降量同比上升8.7%至394730架次，貨運量同比增長2.7%，達到507萬噸。 機管局表示，機場客運在2025年12月持續(xù)表現(xiàn)強勁，單月接待旅客580萬人次，同比增長13.5%。受圣誕旅游旺季帶動，當月共有8天單日客運量突破20萬人次。同時，訪港及過境／轉(zhuǎn)機旅客均錄得雙位數(shù)增長，其中往返中國內(nèi)地、東南亞及北美地區(qū)的客運量增幅尤為顯著。 香港機場管理局行政總

2025年，新疆鐵路客貨運量均創(chuàng)歷史新高。全年客運發(fā)送量5425萬人次，貨運發(fā)送量2.5億噸，同比分別增長6.8%和5.3%。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司（以下簡稱“國鐵烏魯木齊局”）2026年1月8日發(fā)布上述消息。 客運方面，國鐵烏魯木齊局充分運用現(xiàn)有車輛等資源，通過加開列車、動車組重聯(lián)、客車套跑等方式，最大限度投放運力，單日旅客列車最高開行231列，創(chuàng)歷史新高。全年開行學生、研學等專列37列，服務(wù)學生等團體旅客13.92萬人次。 同時在烏魯木齊至疆內(nèi)8個旅游熱門城市間開行“點對點”一站直