文丨市值觀察 小李飛刀 2026年初以來，油運板塊持續(xù)走強，累計漲幅超20%，成為A股市場在漲價宏觀敘述下的領(lǐng)漲賽道。 油運被視作資本市場的\"周期之王\"，那么2026年，它能否王者歸來？ 【淡季不淡】 近日，A股油運龍頭招商輪船股價已破2007年創(chuàng)下的歷史高點，相比2025年低點接近翻倍。另一龍頭中遠海能也表現(xiàn)較好，自2025年低點上漲近50%。 兩大龍頭的上漲節(jié)奏，與油運價格的上攻基本同步。 {jz:field.toptypename/} 2025年7月底，中國進口原油運價指數(shù)觸及880

文丨小李飛刀 2026 年初以來，油運板塊持續(xù)走強，累計漲幅超 20%，成為 A 股市場在漲價宏觀敘述下的領(lǐng)漲賽道。 油運被視作資本市場的"周期之王"，那么 2026 年，它能否王者歸來？ 【淡季不淡】 近日，A 股油運龍頭招商輪船股價已破 2007 年創(chuàng)下的歷史高點，相比 2025 年低點接近翻倍。另一龍頭中遠海能也表現(xiàn)較好，自 2025 年低點上漲近 50%。 兩大龍頭的上漲節(jié)奏，與油運價格的上攻基本同步。 2025 年 7 月底，中國進口原油運價指數(shù)觸及 880 點的多年低位，隨后市場呈