日前，有報道稱，梅賽德斯F1車隊(duì)利用了2026賽季規(guī)則中的漏洞，使得他們的2026款引擎能獲得15匹馬力的優(yōu)勢，單圈能快0.3秒左右。而紅牛引擎可能也有類似的設(shè)計。 F1引擎現(xiàn)行規(guī)則的壓縮比是18：1，而2026年是16：1。對于F1引擎來說，壓縮比至關(guān)重要，因?yàn)樗梢灾苯記Q定燃料的燃燒效率，進(jìn)而影響動力輸出。根據(jù)報道，梅賽德斯使用了一項(xiàng)技術(shù)，能夠使他們的引擎在檢測時壓縮比不超過規(guī)定的16：1，但在實(shí)戰(zhàn)運(yùn)行的時候仍可達(dá)到18：1。當(dāng)然，這并不符合規(guī)定，因?yàn)橐?guī)則規(guī)定，在比賽期間，F(xiàn)1賽車必須始終

北京時間2025年12月24日，F(xiàn)1圈子安靜了不少，因?yàn)閲H汽聯(lián)把柔性翅膀這塊灰色地帶徹底堵住了。 以前車隊(duì)總愛在前翼上動腦筋，稍微彎一點(diǎn)就能在高速時少點(diǎn)阻力，過彎又多點(diǎn)下壓力，車子開起來順手，圈速自然快。可現(xiàn)在不行了，測試嚴(yán)了，車隊(duì)沒法再玩那種高速下翅膀自動變形的把戲。 2024賽季下半年柔性前翼鬧得特別大，麥凱倫的車在前直道上翼端往下壓，大家都看得清清楚楚，紅牛和法拉利不干了，老催國際汽聯(lián)去查。當(dāng)時國際汽聯(lián)還說所有車都合規(guī)，沒人違規(guī)。 {jz:field.toptypename/} 可到了

場上的地板依舊反著燈光，幾滴汗水混著消毒水的氣味彌漫在空氣里。 孫穎莎退賽的那一刻，觀眾席上有一瞬間的靜默——不是那種“嘩啦”一片的激動，而像是聽到一顆釘子掉落在木地板上的聲音，清脆、突兀，讓人下意識屏住呼吸。 攝像機(jī)拉近，特寫到她的腳踝時，連我這個隔著屏幕的“旁觀者”都能感受到那塊紗布下，應(yīng)該有說不出口的疼痛和無奈。 王楚欽的背，則像一本舊書，被掀了一頁又合上，安靜地退出了屬于自己的章節(jié)。 想象一下，如果你是當(dāng)天比賽場館的醫(yī)護(hù)人員，你會不會在走廊盡頭無聲對自己嘆口氣：又是這臺戲碼，主角輪流粉

在西甲聯(lián)賽中，巴塞羅那女足以其無可匹敵的統(tǒng)治力，成為不可忽視的力量。如今，這支豪門球隊(duì)面臨著一個新的挑戰(zhàn)——1:1規(guī)則。這一規(guī)定將對俱樂部的運(yùn)營和發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，而巴塞羅那正通過策略調(diào)整，積極應(yīng)對這一變化。 什么是1:1規(guī)則？ 1:1規(guī)則是一項(xiàng)旨在促進(jìn)俱樂部財務(wù)健康的規(guī)定，要求球隊(duì)在收入與支出之間保持平衡。這對于已經(jīng)在競技場上取得巨大成功的巴塞羅那女足來說，無疑是一個新的考驗(yàn)。 巴塞羅那女足在過去幾個賽季中表現(xiàn)卓越，憑借精湛的技戰(zhàn)術(shù)和強(qiáng)大的陣容深度，贏得了無數(shù)榮譽(yù)。然而，在當(dāng)前賽季，俱樂部必

財政部一紙批文，中國福利彩票發(fā)行管理中心宣布雙色球游戲規(guī)則將迎來重要變革，這一次的調(diào)整將直接影響每一位購彩者的中獎機(jī)會和獎金分配。 2026年1月16日，中國福利彩票發(fā)行管理中心正式發(fā)布公告，根據(jù)財政部的審批意見，雙色球游戲規(guī)則將自2026年2月1日起正式實(shí)施變更，這意味著一場彩市規(guī)則變革即將拉開序幕 根據(jù)中國福利彩票發(fā)行管理中心的公告，變更后的《中國福利彩票雙色球游戲規(guī)則》將自雙色球游戲第2026014期（2026年2月1日開獎）起執(zhí)行 財政部對中國福利彩票發(fā)行管理中心提交的規(guī)則變更請示給予

在經(jīng)歷多輪牛熊轉(zhuǎn)換之后，加密市場正在逐步走出以價格漲跌為核心的單一敘事階段。無論是比特幣減半、ETF 通過，還是階段性熱點(diǎn)板塊的快速輪動，都在不斷強(qiáng)化一個現(xiàn)實(shí)：行情可以反復(fù)出現(xiàn)，但單純依賴價格與情緒驅(qū)動的增長模式，越來越難以支撐系統(tǒng)的長期一致性。 尤其是在去中心化金融（DeFi）領(lǐng)域，這種變化體現(xiàn)得尤為明顯。過去數(shù)年，DeFi 更多圍繞流動性規(guī)模、激勵效率與治理機(jī)制展開競爭，大量協(xié)議通過高補(bǔ)貼、快迭代的方式爭奪用戶與資金。然而，在多次市場劇烈波動之后，流動性撤出、參數(shù)失效、情緒踩踏等問題反復(fù)出

第六批高值耗材集采引入“錨點(diǎn)價格”和“復(fù)活機(jī)制”，醫(yī)療設(shè)備招標(biāo)數(shù)據(jù)改善、渠道庫存下降，器械板塊業(yè)績拐點(diǎn)已現(xiàn)。 {jz:field.toptypename/} 2026年1月13日，天津，第六批國家組織高值醫(yī)用耗材集中帶量采購開標(biāo)。這次集采與以往不同——藥物球囊類產(chǎn)品中標(biāo)率達(dá)到100%，泌尿介入類產(chǎn)品中標(biāo)率約89%，醫(yī)療機(jī)構(gòu)需求量大的主流企業(yè)紛紛中選。 更重要的是，本次集采規(guī)則出現(xiàn)重大優(yōu)化：引入“錨點(diǎn)價格”機(jī)制防止惡意低價競爭，設(shè)立“復(fù)活機(jī)制”給企業(yè)二次機(jī)會，還對創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)置合理比價系數(shù)。 中信

最近，在浙江杭州開網(wǎng)約車的蔡師傅感覺委屈和困惑，明明自己做的是見義勇為的好事，結(jié)果卻變成了一件“糟心”事。 {jz:field.toptypename/} 據(jù)媒體報道，3個月前，蔡師傅接到了一個網(wǎng)約車訂單，送一位斷指傷者緊急就醫(yī)。由交警帶路闖紅燈時，卻不幸與其他車輛發(fā)生碰撞。讓蔡師傅沒想到的是，等了一個多月以后，他被認(rèn)定為闖紅燈全責(zé)。 蔡師傅被判全責(zé)冤不冤？ 有網(wǎng)友認(rèn)為，全責(zé)判定沒問題，闖紅燈是原則性問題。從法理上看，根據(jù)道路交通安全法，未按照交通信號通行，應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。即使是擁有特殊路權(quán)的救護(hù)

國企生存潛規(guī)則：學(xué)會“拖”字訣，能少干大半無用功 在不少國央企的辦公室里，都流傳著一句不成文的老話：“活兒別急著干，有些事拖著拖著，可能就沒影了。” 待久了你就會發(fā)現(xiàn)一個特別有意思的怪象：越是干活麻利、效率高的人，手里的活兒就像滾雪球似的越積越多；反倒是那些磨磨蹭蹭、出工不出力的老油條，每天優(yōu)哉游哉，壓根沒多少正經(jīng)事纏身。 {jz:field.toptypename/} 為啥會出現(xiàn)這種讓人哭笑不得的局面？說到底，還是國央企的工作節(jié)奏和處事邏輯在悄悄起作用。 就拿團(tuán)隊(duì)里的老油條來說，他們早就摸透

北京時間10月31日，據(jù)一份報道稱，LIV高爾夫聯(lián)賽計劃給予亞巡賽國際系列賽排名前兩位的球員該巡回賽的一年期合同。 根據(jù)《南華早報》的消息，LIV官員計劃在未來幾天內(nèi)宣布這一變動。 據(jù)報，這家由PIF（沙特公共投資基金）支持的聯(lián)賽還將公布即將在12月舉行的晉升賽的細(xì)節(jié)。過去幾年，多位中國選手參與其中。 LIV高爾夫晉升賽是該巡回賽的資格學(xué)校，但僅提供一張“黃金門票”。去年，李玠柏（Lee Chieh-po）得到了這張門票。 目前，只有國際系列賽獎金榜排名第一的球員才能獲得LIV高爾夫的一年期合