最近，市民出行時明顯感覺到早晚高峰期間路上交警變多了。這也是北京公安交管部門在年初啟動“保安全、整秩序、疏堵點、降事故、樹形象”“五項工程”后，在路面交通管理工作中帶來的首個變化。 據(jù)悉，北京公安交管部門進一步完善高峰勤務機制，在日常勤務模式不變的基礎上，安排干部民警在早晚高峰交通擁堵時段，最大限度走上街頭、路口執(zhí)勤執(zhí)法。 在時間上，每個工作日7時至9時、17時至19時兩個高峰時段增加路面警力投入；在區(qū)域上，重點圍繞“三縱”（中軸路、西單、東單南北貫通的大街）、“四環(huán)”（二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)

近日，廣州交警公布一起典型事故，凌晨四點男子（鄭某）駕駛電動自行車在隧道口和小車狠狠撞上，結果鄭某當場死亡。 就在事故發(fā)生的幾分鐘前，鄭某沒有佩戴頭盔，在機動車道逆行直奔隧道出口而來。 {jz:field.toptypename/} 另一邊，蕭某駕駛小車剛從隧道正常駛出躲閃不及，悲劇瞬間發(fā)生。 經(jīng)調查，鄭某不僅逆行不戴頭盔，還涉嫌醉駕，血液酒精含量達到134.3毫克每100毫升。 最終，交警認定鄭某承擔事故全部責任，小車司機蕭某無責任。 交警提醒： 每個人都是自身安全的第一責任人，鄭某對法律與

{jz:field.toptypename/} 在高速公路上，司機“一腳油門”便可能駛過數(shù)個縣市。由于高速公路封閉性強、車流速度快，車輛跨區(qū)域運行，處理長距離逆行、嚴重超載等違法行為常面臨管轄權受限、處置滯后、證據(jù)流失的困境，潛藏巨大公共安全風險。 過去，高速交警主要處置交通違法與事故，對刑事案件僅作先期處理，后續(xù)移交屬地公安機關刑警部門。2024年，全國省級公安機構改革啟動，河北省公安廳交通管理總隊作為首批試點單位，正式被賦予治安防控與刑事案件偵辦權。 從“專管交通”到“兼辦刑案”，這不僅是

臨縣交警進社區(qū) 守護“銀發(fā)族”平安出行 為切實提升老年群體交通安全意識和自我防護能力，有效預防和減少涉及老年人的道路交通事故，近日，臨縣公安局交通管理大隊聚焦“銀發(fā)族”出行特點，組織宣傳民警走進臨縣城南廉租房小區(qū)，開展了一場針對性強、接地氣的“關愛老年人·安全伴我行”主題交通安全宣傳活動。 活動現(xiàn)場，民警用通俗易懂的“家常話”結合典型事故案例，向老年朋友們深入講解交通安全知識。針對老年人步行橫穿馬路不看信號燈、騎電動三輪車違法載人、騎電動車不佩戴安全頭盔、乘坐車輛不系安全帶等常 {jz:fie

1月23日，鐵嶺交警發(fā)布警情通報↓ {jz:field.toptypename/}

西安市公安局交通管理支隊??1月23日????通報： {jz:field.toptypename/} 2026年1月23日7時許，我市灞橋區(qū)東三環(huán)月登閣橋發(fā)生五起車輛相撞事故，造成九輛車受損，無人員受傷。 接警后，轄區(qū)執(zhí)勤警力迅速趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)初步調查認定，該事故系因駕駛人操作不當所致，已排除酒駕、毒駕嫌疑，事故正在進一步調查處理當中。

永暑礁最初只是南海眾多珊瑚礁中的一塊，土質堿性居高，鹽分含量偏高，養(yǎng)分稀缺。數(shù)十年前，官兵首次進駐時空間有限，所能建造的設施簡陋，生活環(huán)境異常艱難。烈日如灼，臺風席卷，臨時棚屋像是孤島上的避風港。保障條件低下，被稱為“海上蒸籠”，還有越南海軍在周邊搶占動作頻頻，區(qū)域局勢隨時緊繃。 1988年春，赤瓜礁遭遇激烈海戰(zhàn)，越南艦先行開火。中國海軍據(jù)理自衛(wèi)，反擊沉敵艦，讓局勢陡然變化。戰(zhàn)事結束后，永暑礁被納入中國實際控制。隨即，一座海洋觀測站拔地而起，兩層結構，總面積千余平米。改善基礎設施后，環(huán)境逐步向