想必這兩天，日本防衛省公布的一組數字讓不少軍事觀察家聞到了“硝煙味”。2025年12月，日本航空自衛隊的戰斗機像救火隊員一樣，緊急起飛了整整79次！這個數字是前一個月的兩倍多，創下了下半年的最高紀錄。很多人在猜，日本的F-35和F-15天天這么忙，到底是在攔誰？ 數據給出了標準答案：在79次“開大門”迎接的客人里，有53次是沖著中國軍機去的。這意味著，在中日關系的微妙博弈中，空中交手的頻率已經進入了一個“高熱化”階段。 要拆解這個局，我們先得看看這些“攔截”到底發生在哪。我認為，地理位置上的高

【重磅！中美暗戰升級：F-15E奔襲中東VS萬噸大米馳援古巴】 美軍12架F-15E“攻擊鷹”從英國基地直撲約旦，KC-135加油機全程護航——這不是演習，而是實打實的戰斗部署。同一時刻，中國3萬噸大米正分批運抵古巴哈瓦那港，足夠20萬人吃一年。兩件看似不相關的事，時間點卻精準卡位，背后的大國博弈火藥味十足。 {jz:field.toptypename/} 特朗普專機因故障返航的鬧劇還沒完，美軍的實戰化動作已浮出水面：林肯號航母關閉AIS信號潛入阿拉伯海，三支F-15E中隊完成中東集結，搭配F

南部戰區組織力量聯合救援黃巖島附近海域外籍遇險貨船。 {jz:field.toptypename/} 2026年1月23日1時30分許，南部戰區接三沙海事局通報，1月22日21時30分許，一艘從菲律賓駛往中國廣東的外籍散裝貨船，位黃巖島西北55海里附近海域傾斜失聯，船上共有21名船員。接通報后，南部戰區快速響應，立即調度力量展開救援，安排軍機位失事海域上空持續搜索，正在附近的2艘中國海警艦艇接令后快速前出施救。截至12時30分，已救起17人，其中14人生命體征穩定，2人不幸遇難，1人正在搶救。