新浪科技訊1月23日上午消息，吉利控股發(fā)布“一個吉利，全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略目標：通過強化頂層統(tǒng)籌與全球協(xié)同，實現(xiàn)全球“一盤棋”的戰(zhàn)略格局；打造“六位一體”的核心能力體系，推動關(guān)鍵指標達到全球車企領(lǐng)先水平，成為中國企業(yè)全球化高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者。吉利控股同時公布了2030關(guān)鍵指標：實現(xiàn)全球總銷量突破650萬輛（乘用車+商用車），營收超1萬億元，躋身全球車企銷量前五，其中新能源銷量占比約75%，海外銷量占比超三分之一，開發(fā)覆蓋A到E級車型的新能源架構(gòu)，基于全新架構(gòu)的平均單車型研發(fā)周期和綜合成本下降

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】“全球前五”，對于大部分中國車企是一個長遠的目標，但同時又是車企們愿意提及的目標。小米汽車明確提到全球前五的愿景，黃了的恒大汽車早期也向著全球前五使勁……或許行業(yè)繼續(xù)考古，能發(fā)現(xiàn)更多想做全球前五的中國車企。 但比起勵志派，甚至抽象派，“寫實派”的中國車企其實并不多見。1月22日，出了一個。 當日，在吉利控股集團戰(zhàn)略解析會上，吉利控股集團CEO安聰慧公布了吉利控股集團2030年的目標：實現(xiàn)全球總銷量突破650萬輛（乘用車+商用車），營收超1萬億元，躋身全球車企銷量

有投資者在互動平臺向匯創(chuàng)達提問：“董秘你好，有看到東莞市匯億達通信科技有限公司成立且發(fā)生股權(quán)變更，增加華曙高科和春草研磨，請問是否會就此事項和兩家公司合作，切入3D打印領(lǐng)域和蘋果產(chǎn)業(yè)鏈，作為公司未來業(yè)務(wù)新的增長極儲備。” 針對上述提問，匯創(chuàng)達回應(yīng)稱：“您好！積極拓展客戶，一直是公司的戰(zhàn)略發(fā)展方向。公司控股子公司東莞市匯億達通信科技有限公司成功引入華曙高科和春草科技作為戰(zhàn)略股東，分別持股10%，三方將發(fā)揮各自在設(shè)備、量產(chǎn)應(yīng)用及后處理環(huán)節(jié)的優(yōu)勢，構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的3D打印解決方案能力，目標快速搶占

2026年1月22日，福建省青山紙業(yè)股份有限公司發(fā)布公告，其關(guān)聯(lián)方福建省金皇環(huán)保科技股份有限公司聯(lián)合中冶南方都市環(huán)保工程技術(shù)股份有限公司，通過公開招標方式競得公司污水處理提標改造項目設(shè)計采購施工（EPC）總承包，合同總金額達5190萬元。 福建省金皇環(huán)保科技股份有限公司為青山紙業(yè)控股股東福建省輕紡(控股)有限責任公司的控股子公司，此次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，本次關(guān)聯(lián)交易因關(guān)聯(lián)方參與公開招標產(chǎn)生，可免于按照關(guān)聯(lián)交易方式審議和披露，公司僅就中標情況進行公告。

2026年1月22日，吉利控股在戰(zhàn)略解析會上正式發(fā)布“一個吉利 全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略目標，以全球銷量突破650萬輛，營收超萬億，躋身全球車企前五的雄心，拉開了新一輪全球化布局的帷幕。 {jz:field.toptypename/} 當下汽車行業(yè)競爭已升級為技術(shù)、成本、品牌、供應(yīng)鏈韌性的全方位綜合較量。技術(shù)路線、市場需求與供應(yīng)鏈“三重碎片化”難題困擾著多數(shù)大型車企，“一個吉利”的核心邏輯，正是通過頂層運籌實現(xiàn)全球“一盤棋”，讓旗下品牌與業(yè)務(wù)單元在統(tǒng)一框架下協(xié)同作戰(zhàn)，將規(guī)模勢能轉(zhuǎn)化為體系優(yōu)勢。

投資者：晉城礦區(qū)低產(chǎn)井改造提產(chǎn)項目預(yù)計什么時間完成？何時可以提產(chǎn)增加產(chǎn)出？ {jz:field.toptypename/} 藍焰控股董秘：您好！公司2016年重大資產(chǎn)重組方案中涉及的晉城礦區(qū)低產(chǎn)井改造提產(chǎn)項目分為工程項目和設(shè)備購置兩部分，其中工程項目已于2021年7月31日達到可使用狀態(tài)，提產(chǎn)效果明顯，對推動公司煤層氣開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新具有重要意義；設(shè)備購置于2025年1月全部完成，這些設(shè)備對公司降低開發(fā)成本、增加工程收益起到積極作用。公司已于2025年4月對上述晉城礦區(qū)低產(chǎn)井改造提產(chǎn)項目予以結(jié)項。

一場牽動商用車行業(yè)格局的人事更迭正式揭曉。 2026 年 1 月 20 日，陜汽商用車 2026 合作伙伴大會在陜西寶雞召開，47 歲的劉義以陜西汽車控股集團有限公司黨委書記、董事長的身份首次公開亮相，從剛滿 60 歲的袁宏明手中接過指揮棒。 陜西汽車控股集團有限公司作為陜西省汽車產(chǎn)業(yè)的核心支柱，是國內(nèi)商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，深耕行業(yè)數(shù)十年，形成了以重卡為核心，涵蓋中輕卡、新能源汽車、專用車等全系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)布局，在動力總成、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)領(lǐng)域擁有深厚積淀。 2025 年，企業(yè)交出亮眼成績單

點擊上方"道哥說車"關(guān)注 · 這是第 5229 原創(chuàng)首發(fā)文章 2k+ ? 撰稿：麻建宇 ? ? 出品：道哥說車 點擊↑↑↑最新投訴案例登陸【財圈社汽車質(zhì)量】小程序，30 秒完成投訴全流程，你的每一條反饋都將直通車企、監(jiān)管部門和千萬車主圈。或者關(guān)注《道哥說車》《財圈社》公眾號，點擊下方導航條"汽車質(zhì)量"，進行投訴，我們將幫助你維護正當權(quán)益。 【文 / 財圈社 & 道哥說車 麻建宇】"全球前五"，對于大部分中國車企是一個長遠的目標，但同時又是車企們愿意提及的目標。小米汽車明確提到全球前五的愿景，黃

來源：財中社 {jz:field.toptypename/} 華翔股份（603112）發(fā)布公告，控股股東山西臨汾華翔實業(yè)有限公司于2025年12月1日至2025年12月24日期間，通過集中競價方式減持其持有的公司股份69萬股，持股比例由55.13%減少至55.00%。 2025年前三季度，華翔股份實現(xiàn)收入29.83億元，歸母凈利潤4.06億元。 （文章來源：財中社）

#美女# 以股抵債 再下一城：歐菲光的彎道尚未轉(zhuǎn)完 深夜公告。熟悉的配方。 12月20日，歐菲光再次披露。控股股東及其一致行動人將又一批股票——近2.73%的股份——通過非交易過戶，交給了巢湖市生態(tài)科技發(fā)展有限公司。不是賣。是抵債。 每股作價7.371元。當日市價約10.5元。七折。 這不是第一次。甚至不是第三次。 翻開記錄。自2023年底以來，相似的劇本已上演五次。累計抵償債務(wù)超過25億元。一個冰冷的數(shù)字背后，是大股東現(xiàn)金流長期緊繃的殘酷現(xiàn)實。質(zhì)押、違約、處置、過戶——這條路徑已被反復(fù)踏平。