1月13日，重慶賽力斯超級工廠的慶典聲，標志著一個全新里程碑的誕生。這不僅是問界品牌的重要時刻，更是跨界融合模式在中國汽車產(chǎn)業(yè)落地生根、開花結(jié)果的生動見證。

更令消費者心動的是，問界新M5 Ultra借此時機推出重磅限時權(quán)益：即日起至2月2日，下訂即可享受至高價值27000元的購車福利，包含智能駕駛高階功能包補貼、專屬選配權(quán)益等。

若你正在20萬元級別的高品質(zhì)SUV中猶豫，那么這款被譽為“陸地小坦克”、搭載領(lǐng)先智能駕駛系統(tǒng)、并承載著百萬用戶信賴的新M5 Ultra，無疑值得你仔細打量。

?當汽車“開”進手機店

“逛商場時，發(fā)現(xiàn)手機店里竟然在賣車。這種跨界融合新模式讓我覺得很新穎。”在第100萬輛下線活動現(xiàn)場，重慶車主羅先生分享了他的初體驗。

作為一名曾擁有傳統(tǒng)豪華品牌的車主，他的轉(zhuǎn)向頗具代表性。

“它帶來的不僅是扎實的用料和質(zhì)感，更有持續(xù)進化的科技加持，這徹底滿足了我對一輛好車的期待。”羅先生坦言，這種“購車僅是起點，體驗持續(xù)刷新”的感受，讓科技與日常出行實現(xiàn)了真正的雙向奔赴。

這一幕，正是問界所引領(lǐng)的“跨界融合新模式”深入人心的縮影。

從華為旗艦店中展示、銷售到服務(wù)，汽車不再是孤立于傳統(tǒng)4S店的“大件商品”，而成為科技生活場景中的自然延伸。消費者在熟悉的數(shù)碼環(huán)境中，零壓力地接觸、體驗前沿智能汽車，購車決策過程變得更輕松、更透明。

“正如我們董事長所說，‘100萬是新的起點’。”羅先生在現(xiàn)場動情地表示，“能夠親眼見證這一里程碑，我感到很驕傲，為我們重慶的品牌驕傲，也為自己選擇問界的眼光而驕傲。”

這一模式的成功，直接體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上：作為問界品牌的開山之作，M5系列累計已收獲超過16萬名車主的青睞，為品牌沉淀下扎實的市場口碑與用戶基礎(chǔ)，米蘭體育官方網(wǎng)站成為百萬體系的有力支撐。

?陸地小坦克，守護每一程

在眾多車主的口口相傳中，問界新M5 Ultra贏得了一個響亮又實在的昵稱——“陸地小坦克”。這個稱呼，精準地概括了它在駕駛質(zhì)感和安全守護上的雙重優(yōu)勢。

“開起來太順手了，信心十足。”廣東的潘先生對比了自己之前的座駕后評價道，“不管是市區(qū)穿梭還是應(yīng)對復(fù)雜路況，那種穩(wěn)健又帶感的操控體驗，確實要暢快得多。”

這份“順手”的底氣，源于看不見的硬核功底。新M5 Ultra搭載了同級車型中少有的全鋁合金底盤。

相比傳統(tǒng)鋼制底盤，其重量減輕約30%，深刻踐行了“簧下一斤，簧上十斤”的輕量化工程哲學(xué)。配合前四球頭雙叉臂、后多連桿獨立懸架，車輛實現(xiàn)了舒適濾震與精準操控的平衡。

如果說操控帶來的是駕駛樂趣，那么安全賦予的則是無價的安心。

“讓我最安心的是，莊閑和它總能‘反應(yīng)在我前面’。”昆明的吳先生分享了他的感受，“不只是硬件扎實，更是它那種主動預(yù)防的智能安全，讓每次帶家人出門都特別踏實。”

這份周全的守護，由全維安全體系構(gòu)建。被動安全方面，新M5 Ultra采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比超過60%。

在關(guān)鍵碰撞區(qū)域，更使用了潛艇級熱成型鋼，其強度達到1500MPa以上，占比超19.5%。這意味著在意外發(fā)生時，車身能強力抵御擠壓變形，為乘員預(yù)留出寶貴的生存空間。

主動安全則更進一步。車輛搭載的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，具備前瞻性的風險應(yīng)對能力。

其e-AES自動緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，可在時速50至135公里范圍內(nèi)，在系統(tǒng)判定存在碰撞風險且側(cè)方有安全空間時，輔助駕駛員進行轉(zhuǎn)向避讓。系統(tǒng)還配備了前后向誤踩油門提醒與輔助功能，在泊車等低速場景下，能通過對扭矩和制動的干預(yù)，有效降低因操作失誤導(dǎo)致的事故風險。

?智駕“心頭好”，讓科技成為可靠伙伴

對于追求智能體驗的年輕一代用戶而言，先進的輔助駕駛系統(tǒng)已從“加分項”變?yōu)椤昂诵捻棥薄柦缧翸5 Ultra全系標配的華為乾崑智駕ADS 4，恰恰擊中了他們的需求，成為許多人口中的“心頭好”。

“我家小區(qū)地庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜，柱子多、車位窄。”北京的車主鄢女士直言不諱，“我泊車確實不在行，總擔心刮蹭。選這車，很大程度上就是看中了它的智能泊車，特別好用。”

鄢女士的體驗，代表了輔助駕駛技術(shù)發(fā)展的一個清晰方向：從炫技到實用，從嘗鮮到依賴。在用戶的實際使用中，新M5 Ultra的智駕能力已超越單純的功能范疇，進化成一位值得信賴的“行車伙伴”。

這份從容體驗的背后，是強大的硬件與算法支撐。華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)實現(xiàn)了高速、城區(qū)、泊車全場景的覆蓋。

其感知系統(tǒng)融合了192線激光雷達與4D毫米波雷達，構(gòu)建起對周圍環(huán)境更立體、更精準的實時感知能力。這不僅提升了系統(tǒng)的安全冗余，更帶來了更“類人”的平順駕駛體驗，將前沿科技轉(zhuǎn)化為每日可感的便利與安心。

?電動EV：

百萬下線是榮耀的見證，更是新征程的起點。

問界的故事，源于工廠的智造基石，成于跨界融合的模式創(chuàng)新，最終抵達用戶每日的安心與愉悅。新M5 Ultra以全維安全為盾，以頂尖智駕為矛，在20萬級SUV市場樹立了價值新標。

百萬輛是節(jié)點更是序章，伴隨限時購車福利的開啟，這場屬于中國品牌的科技出行革命，正等待更多人加入見證。