莊閑和游戲 丟掉全球銷冠后，特斯拉在歐洲也“不好過”，欲押注新車與FSD翻身
2026-01-17丟掉2025年純電動車全球年銷量冠軍后的特斯拉，在其重要的海外市場——歐洲，也正面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。 根據(jù)美國汽車網(wǎng)站Electrek報道，基于歐洲主要市場的匯總注冊數(shù)據(jù)，特斯拉2025年在歐洲的全年銷量從2024年約32.6萬輛降至23.5萬余輛，同比下跌27.8%。這種下滑在其核心市場德國和英國尤為明顯。 作為歐洲最大的電動車市場，德國聯(lián)邦機動車管理局在1月6日公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年特斯拉的銷量下降近半，約為1.9萬輛。與此同時，在歐洲第二大電動車市場英國，特斯拉2025年的銷量為5.03
1 月 10 日下午，雷軍發(fā)文稱："看了易車網(wǎng)銷量排行榜：特斯拉確實強，但并非不可戰(zhàn)勝！我自豪的是，SU7 是迄今為止唯一擊敗 Model 3 的同檔純電轎車！出色的產(chǎn)品力和品質(zhì)，才會有這樣的銷量。 小米 YU7，上市僅 6 個月時間，銷量和 Model Y 有差距。我相信，假以時日，YU7 也能一較高下"。 根據(jù)易車榜數(shù)據(jù)，2025 年小米 SU7 零售銷量高達 25.8 萬輛，在 20 萬以上轎車領域獨占鰲頭，而特斯拉 Model 3 以 20 萬銷量僅排名第五。 根據(jù)易車網(wǎng)另一組數(shù)據(jù)，2
AG游戲APP 特斯拉在美推2026款7座Model Y，免費升級多項配置
2026-01-17IT 之家 1 月 13 日消息，特斯拉今天在美國市場推出了 2026 款 7 座 Model Y，不過只有高配版 Premium 四驅(qū)車型才能選裝 7 座，其他車型都只能選擇 5 座。 不過遺憾的是，這次特斯拉并沒有選擇將中國市場獨占的 Model Y L 帶到美國市場。馬斯克曾在此前表示，隨著 Robotaxi 的到來，特斯拉沒有必要推出真正的三排座 SUV。 不過目前 Robotaxi 仍只在美國少數(shù)城市進行試點，且真正沒有油門剎車、方向盤的 Cybercab 也才剛剛上路測試，因此不少
AG莊閑和游戲 約 20 萬元起售，「丐版」特斯拉即將入華，舒適配置全砍
2026-01-17特斯拉正計劃將標準版（廉價版） Model 3/Y 引入中國市場。 上周， 特斯拉中國官網(wǎng)曾短暫出現(xiàn)了標準版 Model Y 的頁面，但目前已經(jīng)被撤下。 據(jù)接近特斯拉的消息人士透露，這一經(jīng)過大幅配置調(diào)整的入門版車型將在近期進入國內(nèi)市場，預計由 Model 3 打頭陣，Model Y 緊隨其后。 此前標準版 Model 3/Y 已經(jīng)在北美市場發(fā)售，Model Y 標準版價格為 39990 美元（約合人民幣 28.4 萬元），Model 3 標準版價格為 36990 美元（約合人民幣 26.3 萬
AG游戲 特斯拉出新招，月供被打到 1000 多！友商們坐得住嗎？
2026-01-17買車用車就找 SUV 大咖 {jz:field.toptypename/} 如果說特斯拉給國內(nèi)車市帶來創(chuàng)新的地方，我想其一就是官方一口價策略，讓消費者免去了砍價環(huán)節(jié)。其二就是 5 年免息政策，相較于此前那些還得收手續(xù)費的免息政策，特斯拉做到了真正意義上的零利息。 而如今 2026 年開年，特斯拉又推出了新的金融政策，大咖也來解讀下新政能否帶來實惠，以及特斯拉推出新政的原因。 推 7 年低息方案 日前，特斯拉推出 Model 3、Model Y、Model Y L 三款車型的 7 年低息購車方案
特斯拉近期在不同市場推出煥新款車型，菲律賓市場已正式引入特斯拉 Model 3 標準版，在歐洲市場，特斯拉發(fā)布了新款 Model Y 標準版長續(xù)航后輪驅(qū)動車型。 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，特斯拉近期在不同市場推出煥新款車型。菲律賓市場已正式引入特斯拉 Model 3 標準版，起售價為 183.8 萬菲律賓比索，成為該品牌在當?shù)刈畋阋说能囆汀Ｔ摪姹咀畲罄m(xù)航里程達 534 公里，支持 225kW 超級快充，15 分鐘可補充約 170 公里續(xù)航。外觀與現(xiàn)款 Model 3 保持一致，但動力系統(tǒng)有所調(diào)整
快科技 1 月 13 日消息，對于國內(nèi)廠商而言，這注定是一個不好的消息：廉價版特斯拉 Model Y 已經(jīng)出現(xiàn)在特斯拉官網(wǎng)上了（現(xiàn)已更改相關頁面）。 而有業(yè)內(nèi)人士咨詢特斯拉方面后得知，除了廉價 Model Y，廉價 Model 3 也要在國內(nèi)開售了，而且是先上 3，后上 Y。 之所以說這是不好的消息，因為這兩款車的價格相較于標準版定然要降低不少，國產(chǎn)后大概率將殺入 20 萬以內(nèi)的市場，而特斯拉的號召力在國內(nèi)可謂獨一檔，隨著這兩款車的到來，自主品牌市場怕是要丟失更多蛋糕。 據(jù)悉，廉價版較標準車型
AG莊閑和游戲APP 特斯拉，被一只“手”卡住脖子
2026-01-17226 萬輛 vs 164 萬輛——兩組銷量數(shù)據(jù)的背后，是全球電動汽車行業(yè)的格局重塑。長期位居電動車銷量首位的特斯拉，在連續(xù)兩年交付量下滑后，市場領導地位終被中國的比亞迪取代。 最新數(shù)據(jù)顯示，2025 年特斯拉全球銷量同比下降 9%，為 164 萬輛，第四季度降幅達 16%，銷量為 41.8 萬輛。另一邊，比亞迪全年純電動汽車銷量為 226 萬輛，同比增長 28%，以絕對優(yōu)勢超越特斯拉。 資本市場同步反映出這一變化。 2026 年元旦之后，特斯拉股價連續(xù)七個交易日收跌，累計跌幅超過 10%，創(chuàng)
快科技 1 月 10 日消息，今天下午，雷軍發(fā)文稱，看了易車網(wǎng)銷量排行榜：特斯拉確實強，但并非不可戰(zhàn)勝！ {jz:field.toptypename/} 讓雷軍自豪的是，SU7 是迄今為止唯一擊敗 Model 3 的同檔純電轎車！在他看來，（小米 SU7）出色的產(chǎn)品力和品質(zhì)，才會有這樣的銷量。 根據(jù)易車榜數(shù)據(jù)，小米 SU7 在 2025 年零售銷量高達 25.8 萬輛，位居 20 萬以上轎車第一名。作為對比，特斯拉 Model 3 以 20 萬銷量排名第五。 雷軍對小米 YU7 也非常有信心：
鳳凰彩票app 特斯拉上海超級工廠2025年貢獻特斯拉全球超一半交付量
2026-01-15建站客服QQ：88888888 財聯(lián)社 1 月 5 日電，據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級工廠在 2025 年 12 月交付量超 9.71 萬臺，環(huán)比增長 11%，為 2025 年最高月份。據(jù)估算，2025 年 12 月特斯拉在中國國內(nèi)銷量約 9.4 萬臺，同比增長約 13%。據(jù)統(tǒng)計，特斯拉 2025 年全球范圍內(nèi)共計交付約 163.6 萬臺電動車，其中上海超級工廠交付 85.1 萬臺，占全球總交付量的 52%，依舊是特斯拉全球最大的出口中心。
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